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不止于估值的“金特估”大空间,真香价——别克 ELECTRA E5 试乘体验原创2023-04-17 11:27·电动星球News4 月 13 日,别克发布了其基于奥特能纯电平台打造的纯电 SUV 车型 ELECTRA E5。新车定位中大型 SUV 车型,售价 20.89-27.89 万。作为一款尺寸为 4892mm/1905mm/1684mm、轴距 2954mm 的纯电动 SUV,这样的售价的确如其发布会上所说,是「越级」的。这样一款由合资品牌打造的新能源纯电 SUV,其实际行驶质感、空间表现到底如何,相信很多人都对此感到好奇。在发布会当天,别克在武汉组织了一场 E5 的试乘试驾活动,亲身感受到了该车的行驶表现到底如何。本次试乘的版本为臻享标准续航版,全部选装配置均有选装。一、外观:延续概念车风格,展现纯电特性别克 E5 在外观设计上,延续了 Electra-X 概念车的设计语言,官方称之为「PURE Design」。车辆在分体式大灯、梯形封闭式前格栅等造型设计上,都能看到概念车的影子。此外,别克的燃油车型昂扬也采用了这套设计语言,但受限于其较小的车身尺寸,其在视觉观感上,并没有 E5 这样稳重大气。新车的侧面造型相对中规中矩,腰线平直且没有较明显的凸起,C 柱后的进行了上扬处理,为车身侧面带来一定的运动感。充电口位于左侧前轮后,为电动开启/关闭,支持快充及慢充两种充电方式。车侧门把手采用隐藏式设计,可自动弹出。车尾造型上,新车采用了贯穿式尾灯造型,尾灯下方有一条贯穿式镀铬装饰带作为点缀。车辆的整体尾部造型同样以稳重取向,整体依旧是中规中矩的设计风格。值得一提的是,新车同样搭载了别克新款「三盾牌」标志,。与老标志相比,新标更扁平化、年轻化,但在老款标志设计深入人心的情况下,对标志进行了较为激进的改变,是否会影响销量,目前仍值得关注。但车标变化如此之大,也在一定程度上说明了别克品牌转型的决心。二、内饰:空间宽敞,6K 屏亮眼来到内饰上,别克 E5 的整体设计则要更加年轻,更符合新能源时代的风格。例如黑白双拼内饰、6K 弧面中控连屏等,都更加符合年轻用户的审美及用车需求。新车在内部空间采用了大量的软包材质,例如中控区域的皮质面料、车门处的科技软包以及顶部的织物材质,通过不同材质、面料的混搭,令新车内饰整体质感在线。方向盘采用三幅式设计,上方集成驾驶员视线监测系统与电容式传感器,能够监测驾驶员视线情况和方向盘离手情况,提升驾驶安全性。两侧集成有多功能按键,为实体按键设计。中控屏幕为 30 英寸一体弧面 6K 屏,配备骁龙 8155 车机芯片,整体流畅度比较不错,系统能够满足基本的智能化需求。此外,车机还支持 CarPlay 连接,对苹果用户来说较为友好。座椅方面,新车座椅为皮质面料,采用打孔处理,并采用可调节头枕设计。前排座椅支持座椅加热、通风、8 向电调及四向电动腰托,能够缓解长途行车时的疲劳感。值得一提的是,前排座椅调节的按钮集成于门板处,调节较为方便。后排为三座布局,中间座椅拥有独立头枕,但实际体验下来,后排坐垫长度相对较短,且上翘角度较低,对于大腿的承托还有一定提升空间。但得益于 2954 mm 的轴距,新车在后排的空间表现上则较为优秀,以随车工程师为模特进行测试,在前排座椅调至正常位置时,后排腿部空间约为两拳,头部纵向空间为一拳,空间还是绰绰有余的。而在后备箱空间上,E5 拥有 502L 的后备箱空间,实际看下来,整体空间相当充裕。三、试乘体验:平顺稳定、质感优秀在此次试乘中,我们从武汉光谷出发,途径三环路前往江滩,途径城市道路和城市快速路。在城市道路上行驶时,得益于优秀的悬架表现和低动能回收模式,车辆的动态表现还是较为出色的,无论是车辆提速还是在红绿灯路口刹停时,乘坐感都相当平稳。特别是刹车时,并没有出现明显的「点头」情况。而在行经道路质量较差的路段时,车辆整体的滤震效果和支撑效果都比较优秀,既不会很颠,也没有追求悬架过软的感觉,在舒适性和支撑性中找到了不错的平衡点,这一点还是值得好评的。在车辆进入快速路后,整体的 NVH 表现比想象中好不少,官方介绍称其采用了「高性能电机声学包裹技术、5mm 双层声学玻璃及高等级隔音材料」,在隔音方面的堆料还是相当充足的。此外,180 kW 的前驱单电机虽然在性能上与追求运动、操控的车型相比还差点意思,但在快速路上行驶时,动力表现还是比较不错的,在有超车需求时,也能干净利落地完成超车需求。美中不足的是,车辆的后排坐垫确实有点短,但好在后排空间够大,希望未来改款车型能够优化下后排座椅设计,进一步提升后排的乘坐体验。四、总结实际体验下来,车辆无论是外观设计、内部空间还是动态乘坐,其实都是处于比较不错的水平。作为别克的首款奥特能电动 SUV ,能做到这种程度,且售价 20.89 万元起,还是挺令人惊喜的。期待别克的下一款新车 ELECTRA E4 ,能够延续 E5 的行驶质感与性价比,令别克在电动化的进程中可以更进一步。
易到掷出的即战力:新计价优势+优质车源2018-01-31 18:09·环球网进入冬季,北方的寒冷让出行市场的需求进一步扩大,不少专注于网约车的企业也在暗自角力,增加车辆的投入与调度,提升运力以保证用户可以享受到便捷的出行服务。各家为调集运力,增加竞争力都做了不小的运营调整,其中以易到的的调整最为明显,其对平台的车型、计价体系等都做了较大的变动(北京地区率先进行了新计价体系试水)。在经过了这一系列的调整后,易到易达车型成为了目前北京网约车行业的最低收费标准。易到的大调整,不仅是为了在冬日里提升自己平台的竞争力,提升用户口碑,同时,也是易到18年大战略具体实施迈出的第一步。外界普遍认为,美团的强势搅局让网约车市场格局有望重组,易到一系列的深水炸弹,让其率先触发、建立行业新规,有望实现弯道超车,进一步扩大自身在网约车出行领域的占有率。新计价体系,易到投入的即战力网约车大战的重新启动,其实是得益于美团的强势加入。在吃喝玩乐市场建立绝对优势的王兴,将出行问题看作是打通其用户和商家的最后一块壁垒,出行问题如果得到解决,那么对美团后续业务的扩大和再盈利有着重要的帮助,这也是美团迫切进入网约车领域的原因所在。美团来势汹汹,主动提出了“8%的司机端佣金抽成”红利,此举直接切断了目前网约车企业的直接盈利点(其余平台抽成均在20%以上)。易到采取的新策略与此相似,不过相比于美团打车,易到给出的司机端政策更具竞争力,其七城试点地区佣金直接降至5%,成为目前行业的最低标准。降佣是未来网约车行业的第一大趋势,因为在网约车新规和各地方政策的影响下,“一车一平台”已经成为了未来网约车运营的标准模式,率先降佣的平台可以直接提升司机端的收益,有助于平台俘获更多的车主及车源,这对未来网约车平台比拼运力至关重要。显然易到想要抓住这一时机,重新建立在司机端的优势,七城降佣后,火速又将降佣事宜推向了后续的13城。可预见的是,在不久的将来,易到就会将降佣政策推向全国,进一步巩固其平台在司机端的竞争力。降佣之后,易到着手调低了易达车型的服务价格,将其运营价格调整至目前行业最低水准,相比于之前价格下降了将近20%。价格的调整直接换来的是对乘客端使用成本的下降,在冬天推行这样的调整策略,显然对于出行旺盛的用户更具有吸引力。降佣、调价和议价功能的上线,共同构成了目前易达车型的新计价体系。相比于快车而言,易达车型的司机在相同的条件下可以获得更多的收益,乘客端可以享受更优惠的价格。这些策略的调整,直接为易达车型带来了更高的市场竞争力。据悉,易到下一步还会对舒适+和商务+的车型价格进行调整,而且地域也将进行扩张(目前只是在北京)。平台运力提升,车源依旧占优势易到除了对佣金和价格的调整外,对平台的车型也进行了进一步的优化,将原有的车型重新分配为易达+、舒适+和商务+等三大车型,并且在全国范围内陆续接入了出租车等业务。根据之前易到给出的消息来看,未来易到还会上线拼车开元体育官方网站、顺风车等业务,进一步丰富平台的运力以及服务类型。这符合未来网约车服务平台多元化的需求,可以满足各类用户的出行需求。很多行业观察者指出,易到易达车型的调整,其实是对快车的直接竞争。在价格体系上,两者确实存在直接的竞争,但在车源上似乎并不具备。就目前北京地区的易达车源来看,易到对车源的把控还是有着严格的标准,就笔者最近两次使用易达叫车,一次叫到的是GL8,另一次是丰田RAV4,两者在舒适度和空间上都有一定的优势,似乎在易到平台上,用相对较低的价格叫到一辆好车,很容易。大战略调整对易到的的影响立竿见影,易到的订单量和使用率也得到了快速提升,而这些战略的调整也是为了保障易到能在今年顺利达成日均百万订单的战略目标。易到对平台政策的调整,符合未来网约车的发展方向,业务多元化和价格透明化已经成为了现如今网约车竞争的新方向,率先变革的企业,也将享受到市场给予的首波红利。细数上影厂十八位“硬里子”男星,人人演技精湛,如今他83岁原创2019-04-11 19:27·DJ雅清什么叫“硬里子”?硬里子,其实是旧时戏班里的一个术语。那时,在一个戏班子里,挑大梁担当主角的台柱,会被称为“面子”,而扮演二路角色的演员,便被称为“里子”,通常介于主角和龙套之间。而很多二路演员,他们的技艺通常并不比“面子”差,水平高,技术强。这样的演员,就被称为“硬里子”。有很多“硬里子”,他们本身就能担任主角开元体育官方网站,但他们往往为了整部戏的效果,会甘做配角,认真地配合主角,将主角烘托出来。这样的“硬里子”,在昔日的上影厂就有很多。我想,很多影迷朋友,一口气可以说出其中的很多名字来。那么今天,就让我们来细数其中的一部分男星吧。他们人人演技精湛,都曾给我们留下难忘记忆。魏鹤龄魏鹤龄是那种演戏不露痕迹的演员。代表作品:《人之初》、《马路天使》、《祝福》、《摩雅傣》等。1995年,在纪念世界电影诞生100周年、中国电影诞生90周年大会上,魏鹤龄获得“中国电影世纪奖”。2005年,在中国电影诞生100年之际,魏鹤龄被评为“中国电影百位优秀演员”。1979年10月2日,魏鹤龄在上海病逝,享年72岁。张伐张伐是我国著名电影表演艺术家,昔日上影厂又一位“硬里子”演员,曾参演众多电影。代表作品:《夜店》、《太太万岁》、《龙须沟》、《红日》等。2001年去世。白穆白穆是上影厂著名演员,表演风格独特。代表作:《南征北战》、《不拘小节的人》、《春苗》、《难忘的战斗》、《苦恼人的笑》、《我们的小花猫》、《药》等。2012年4月26日去世,享年92岁。仲星火仲星火为昔日上影厂著名电影表演艺术家,表演朴实自然、幽默风趣。代表作品:《南征北战》、《今天我休息》、《李双双》、《月亮湾的笑声》、《巴山夜雨》等。2014年12月25日去世。享年91岁。韩非韩非也是昔日上影厂“硬里子”演员之一,擅长塑造喜剧人物。代表作品:《太太万岁》、《哀乐中年》、《 一板之隔》、《女理发师》、《锦上添花》、《儿子,孙子和种子》等。1985年去世。中叔皇中叔皇,昔日上影厂著名电影电影,高大帅气。代表作品:《渡江侦察记》、《独立大队》、《兵临城下》等。2005年去世。齐衡齐衡,上影厂著名演员,表演追求神形兼备。代表作品:《金沙江畔》、《渡江侦察记》、《秋翁遇仙记》等。1972年去世。穆宏穆宏开元体育官方网站,上影厂著名电影演员,在众多电影中出演重要角色。代表作品:《南岛风云》、《翠岗红旗》、《雾海夜航》、《渡江侦察记》、《金沙江畔》等,1969年去世。冯奇冯奇,昔日上影厂优秀的”硬里子“演员。代表作品:《铁道游击队》、《红色娘子军》、《阿诗玛》、《舞台姐妹》、《春苗》、《七月流火》、《蓝色档案》等。2015年4月13日去世,享年91岁。温锡莹温锡莹也是昔日上影厂著名电影演员,表演朴实自然。代表作品:《鄂尔多斯风暴》、《万紫千红总是春》、《渡江侦察记》、《庐山恋》等。2008年去世。高博高博,上海电影制片厂著名电影演员,出名的“硬里子”。代表作品:《早春二月》、《海魂》、《聂耳》、《老兵新传》、《红日》、《好事多磨》等。1992年去世。康泰康泰,上海电影制片厂著名演员,外形英俊帅气,表演富有。代表作品:《渡江侦察记》、《青春之歌》、《海魂》、《苦难的心》、《第二次握手》等。1985年1月22日去世,年仅58岁。牛犇牛犇,上海电影制片厂著名演员,演啥像啥的表演艺术家。代表作品:《龙须沟》、《红色娘子军》、《沙漠追匪记》、《牧马人》、《泉水叮咚》等。2017年,获得第31届中国电影金鸡奖终身成就奖。如今他83岁。陈述陈述,昔日上影厂著名电影演员,以演反派著称。代表作品:《渡江侦察记》、《铁道游击队》、《难忘的战斗》、《开枪,为他送行》等。2006年10月17日去世,享年86岁。阳华阳华不仅是昔日上影厂有名的“硬里子”演员,而且还是配音大师。代表作品:《乔老爷上轿》、《南征北战》、《家》、《不夜城》、《红色的种子》等。1978年10月14日去世。李纬李纬,昔日上影厂表演艺术家,硬里子,戏路宽。代表作品:《小城之春》、《我这一辈子》、《51号兵站》、《飞刀华》、《舞台姐妹》、《许茂和他的女儿们》、《没有航标的河流》、《菊豆》等。2005年8月21日去世,享年86岁。程之程之,昔日上影厂著名电影演员,以塑派人物著称。代表作品:《太太万岁》、《我这一辈子》、《山间铃响马帮来》、《红日》、《爱情啊,你姓什么?》、《西游记》等。1995年2月14日去世,享年69岁。张雁张雁1949年进入上海电影制片厂任演员,表演朴实无华。代表作品:《关不住的春光》、《团结起来到明天》、《燎原》、《月亮湾的笑声》等。1982年因主演《月亮湾的笑声》而获得第2届中国电影金鸡奖最佳男主角奖。当我们细数这些昔日上影厂的“硬里子”时,各位的眼前,是否涌现出了他们曾经扮演过的角色呢?而这十八位以演技取胜的好演员中,如今仅剩牛犇健在。让我们衷心祝福他:身体健康,万事如意!而在大家的心中,最欣赏的“硬里子”是哪一位呢?欢迎大家通过留言区与更多朋友进行互动吧。我是雅清,再次感谢大家的关注,咱们明天同一时间,再会。本文由DJ雅清原创,未经允许请勿抄袭!违者必究!点击下方“了解更多”,会有彩蛋和惊喜哦!了解更多电影《》正片免费在线观看高清完整版-奇奇影院
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